混凝土泵及輸送管泵送前潤滑要求

　　經泵送水檢查，確認混凝土泵和輸送管中無異物后，應采用下列方法之一潤滑混凝土泵和輸送管內壁。 　?。?） 泵送水泥漿； 　?。?） 泵送1∶2水泥砂漿； 　?。?） 泵送與混凝土內除粗骨料外的其他成份相同配合比的水泥砂漿。潤滑用的水泥漿或水泥砂漿應分散布料，不得集中澆筑在同一處。

混凝土泵的澆筑順序

　　混凝土的澆筑順序，應符合下列規定： 　　1. 當采用輸送管輸送混凝土時，應由遠而近澆筑； 　　2. 同一區域的混凝土，應按先豎向結構后水平結構的順序，分層連續澆筑； 　　3. 當不允許留施工縫時，區域之間、上下層之間的混凝土澆筑間歇時間，不得超過混凝土初凝時間； 　　4. 當下層混凝土初凝后，澆筑上層混凝土時，應先按留施工縫的規定處理。 　　5. 應根據工程結構特點、平面形狀和幾何尺寸、混凝土供應和泵送設備能力、勞動力和管理能力，以及周圍場地大小等條件，預先劃分好混凝土澆筑區域?；炷恋臐仓蠂椰F行標準《混凝土結構施工及驗收規范》的有關規定。

混凝土泵車新技術

　　1`防堵管技術：堵管是泵車在泵送時經常遇到的事情，而泵車排除堵管又是比較困難，但是如果堵管能夠及早發現并采取正確的措施一般能排除。但發現的太晚或沒有采取正確的措施，管道的發生也在所難免。這樣只要管道一堵，泵送就無法進行，從而引起施工中斷，直接影響其建筑質量。特別是澆注加在速凝劑的水下混凝土的泵送，其要求更是嚴格。而防堵管的的控制，就可以更好得勝任工作，使人工作起來也放心。 　　防堵管就是利用傳感器進行實時地監控，當堵管將要發生的時候，其管道內的壓力會出現異常。而此時的傳感器就會將這一異常的訊號傳到PLC,由PLC發出警示，同時采取疏通措施，將堵塞在第一時間內進行排除。保證其工作的連續性，使工程按照計劃進行。 　　2`泵車的智能臂架：現在的泵車，臂架只能由操作者直接控制每一節臂架動作，使臂架運動到其所澆注的地點。而智能臂架的第一節臂都裝有位置傳感器，通過計算機實現閉環控制。操作時，只需指令臂架末端出口的位置。計算機就能實現多個臂架的協調動作，使臂架自行移動。也可以預先設定臂架末端出口移動路線，使泵車臂架按程序設定的方式進行連續地布料。這樣可以減少操作者的勞動強度。 　　3`防頃翻裝置：泵車的支腿展開后，能夠對支腿展開的位置及整機水平等進行一系列檢測的裝置。如果出現異常，系統能正確的指導臂架的動作，使整車的工作安全系數提高。 　　4`故障自診斷：故障自診斷的是數字控制技術，智能傳感器等高科技發展的產物?；炷凛斔捅密嚾绻麘昧诉@項技術，將會有一個良好的人機界面。計算機對整機進行監控，出現問題時，計算機能自動識別并通過人機界面與操作者進行交流，并且明確顯示故障的類型，以便及時地發現故障，排除故障。